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Le MOPC avance l’appel d’offres et applique des desvíos provisoires à Caacupé

Le Ministryio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), a communiqué via sa page web officielle que la direction avance pour solliciter l’amélioration du système de surveillance de l’eau potable pour la ville de Villa Hayes, a informé aujourd’hui la Direction de l’Eau Potable et Assainissement (DAPSAN).

Dans ce sens, la direction explique que le traitement du projet est dans sa phase finale d’ajustements, pour ensuite commencer le processus d’appel d’offres correspondant.

Les travaux consistent en la construction d’une nouvelle usine de traitement d’eau potable (PTAP) d’une capacité potable de 11 000 m³/jour, qui captera l’eau brute du fleuve Paraguay pour la traiter et la livrer aux citoyens.

Les travaux ont pu être réalisés grâce à un don du gouvernement du Japon (1.936.000,- dollars japonais) à travers son Agence de coopération internationale (JICA), conformément à l’accord signé avec le Paraguay en novembre 2022. Une fois l’usine entrée en service, elle peut satisfaire les besoins de plus de 31 500 personnes qui vivent dans cette vaste région en pleine croissance.

Par ailleurs, comme vous devez noter que DAPSAN a reçu le Plan Directeur d’Alcantaralyse Sanitaire mis en œuvre par la Commune de Villa Hayes, vous entrez maintenant dans le processus d’analyse de faisabilité pour passer ensuite à l’étape de pré-inversion.

Ces œuvres, les unes après les autres en atelier, fourniront à la capitale du XVe Département des services fondamentaux pour une meilleure qualité de vie, tant en termes de santé que de protection de l’environnement.

Convocation

D’autre part, la Cartera de Obras convoque des entreprises de construction pour la réalisation de plans d’urbanisme dans les quartiers de San Ignacio (Misiones) et Coronel Bogado (Itapúa).

Il s’agit de la « Avis MOPC N.º 88/2023 Autorisation publique nationale pour les travaux d’exécution d’avions urbains Malla Sur – ad referendum au PGN 2024 », publiée sur le portail de la Direction nationale des contrats publics avec l’ID N.º 437.626.

Cette initiative fait partie du Proyecto Habilitación de la Red Pavimentada « Connectividad del Transporte », financé par les ressources de la Banco Mundial (BM).

La date d’entrée des offres est fixée au 22 juin 2024, dans le hall d’entrée unique du MOPC, à Oliva esquina Alberdi (siège social) à 09h00 ; Pendant ce temps, l’ouverture des sobres aura lieu ce même jour à 09h30 au Salón de Actos, troisième étage.

L’objectif de ces travaux pour arriver aux limites de San Ignacio et Coronel Bogado, est d’améliorer la sécurité de la rue de la population, et donc, d’atténuer la possibilité d’accidents de la circulation, en particulier dans les zones scolaires situées dans la zone de ​L’influence du soi-disant corridor Malla Sud, qui emprunte la route PY01 depuis la ville de San Juan Bautista, doit être Encarnación, un itinéraire de 167,9 km à partir duquel la réhabilitation et l’entretien de la route ont été effectués.

Ces citoyens ont été sélectionnés grâce à une étude préliminaire réalisée conjointement entre le MOPC, les communes concernées et l’Agence Nationale de la Circulation et de la Sécurité (ANTSV).

Dans ce cas, il y a deux lots. L’inversion estimée pour le lot 1 correspondant à la ville de San Ignacio est G. 15.791.757.622, tandis que pour le lot 2 du quartier Coronel Bogado, elle est estimée comme un équivalent de G. 23.301.606.359, étant la zone d’exécution à 12 mois du commande initiale, pour chacun des lots.

« Transport Connection » est un projet d’amélioration des routes dont l’objectif principal est de réduire les coûts de liaison des transports, de prévenir les dommages et d’améliorer le niveau de service et la sécurité routière sur 320 kilomètres de chaussées (y compris Malla Nord), qui font partie du projet international et régional. l’intégration qui constituent le pavé rouge de notre pays.

Desvío en route PY 02

De même, le Ministre a informé que des détours temporaires de déplacement s’appliquent sur la variante Caacupé, ponctuellement sur l’itinéraire Candia-Atyra à la hauteur du Km 56,8 de l’itinéraire PY02, dans le département de la Cordillère.

L’intervention – réalisée par la Sociedad Objeto Específico (SOE) Rutas del Este – est due aux travaux réalisés sur l’ancien tracé avec lequel sera le pas le plus élevé de ce tracé, de sorte que le trafic soit dérivé d’un foyer vecinal qui se connecte à l’itinéraire PY02.

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Pour ceux qui voyagent de Candia à Caacupé, ils doivent le faire au retour du km 56,4, à tel point que, pour ceux qui voyagent de Caacupé à Candia, le détour se fera depuis le rond-point du km 57,7 jusqu’à l’entrée du village vecinal. route . La zone de travail durera trois jours.

Prolongation des horaires

Une autre des annonces faites par le MOPC, c’est que les parcs Ñu Guasú et Guasú Metropolitano offrent également de nouveaux services, prolongeant les heures de visite afin que des milliers d’utilisateurs aient la possibilité de profiter de ces espaces considérés comme les zones de bus les plus vertes du pays. Zone métropolitaine.

Ensuite, il a informé l’administratrice, Yanina Rodríguez, que les portes sont ouvertes de 05h00 du matin jusqu’à 21h30, avec un séjour jusqu’à 22h00 du lundi au dimanche (y compris les jours fériés), il est décidé, une heure de plus que cela. habituel pendant la saison hivernale.

En ce qui concerne les services, Rodríguez a mentionné que l’un des événements organisés est l’arène du club de volley-ball, accessible à tous les utilisateurs.

Cela inclut des services destinés à sauvegarder la vie des personnes, tels que le service infirmier et la présence d’une ambulance surveillée 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 pour toute urgence, notamment aux heures clés ou lors d’événements majeurs.

Quant au confort et à l’infrastructure, je dis qu’il y a des bouteilles d’eau à moins d’un kilomètre pour que les gens puissent recharger leur houblon pendant leur voyage, trois blocs sanitaires sexés, plus que tout ce que le parc vous offre comme les cheminées, les senderos ou l’intérieur. et piste cyclable externe.