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Le Plan de Traitement d’Horqueta et Costanera Sur a enregistré des avancées de plus de 90%

Le Plan de Traitement des Eaux Résiduelles (PTAR) d’Horqueta, Concepción, approche de sa phase finale de construction avec un avancement général de 95%, a informé le Ministério de Obras Públicas.

Selon les détails, actuellement, dans la lagune facultative, les travaux de pose du géotextile et de la géomembrane, dont la soudure est réalisée par fusion, progressent.

En revanche, la construction de l’enceinte périmétrique et des caniveaux d’évacuation des eaux pluviales a abouti. De même, à l’intérieur du plan de traitement, sont effectués la mise en place d’obstructions à l’entrée principale, l’enlèvement des terres, le compactage, l’enlèvement des déchets, le nettoyage, etc.

Ce PTAR est conçu pour absorber les rejets d’eaux usées provenant des six quartiers de la ville à travers les nouvelles tuberías installées et qui s’étendent sur 69 kilomètres. Le nombre total de bénéficiaires de ce service sera de 16 000 personnes.

A l’époque, 27 000 mètres correspondant aux surfaces de base avaient été installés, ainsi que 45 000 mètres de surfaces de copropriété. Ces lignes sont conformes au système de collecte des eaux résiduelles qui sera envoyée au futur PTAR, le premier de ce type qui sera développé à Horqueta.

La connexion des hôtes au système sera informée par l’équipe sociale du programme, à travers des visites à domicile des futurs utilisateurs.

Une inversion de plus de 53,762 millions de G. est estimée dans ces travaux qui s’inscrivent dans le Programme d’Assainissement et d’Eau Potable pour le Chaco et les Villes Intermédiaires de la Région Est du Paraguay, financé par un don de l’Agence Espagnole de Coopération Internacional para el Desarrollo (AECID) est un agent de crédit de la Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Réhabilitation des foyers veineux à Missions et Ñeembucú

D’autre part, le MOCP a communiqué que cette semaine se déroulait avec beaucoup de travail dans les zones de la Région Est. Dans le département des Missions, par exemple, des équipes de rues du District n°8 du MOPC, avec le soutien des municipalités, ont parcouru le tableau d’affichage et la ligne de place sur les itinéraires Itakurubí – Santa María ; Côte – Yabebyry; Puerto Paraná – Panchito López – Yabebyry; Communauté de Baúles, Ka,atygue – Santa Rosa y Corateí – Santa Librada.

Ñeembucú n’a plus demandé et ils ont parlé ensemble comme Villalbín – Tte. Sánchez – Isla Ro’y et aussi hacia Desmochados – Villalbín, avec tranchée plate-forme. De même, les compagnons du District No. 12 réparaient la route Loma Guasú – Loma Rincón ; Maire Martínez – Isla Umbú et points critiques de Paso Vial – Duarte Cué grâce à la récupération du matériel et au levage de la plate-forme.

L’entité veille à ce qu’avec toutes ces interventions, elle profite aux milliers de personnes qui mettent en œuvre ces itinéraires, afin de transférer leur production vers différents marchés ou d’accéder aux services de santé et d’éducation de base, que l’on trouve souvent dans les centres urbains.

Récupération des rues non pavées dans 4 départements

En outre, le MOPC, à travers les équipes de district, a réparé et récupéré la transitabilité de diverses routes locales situées dans les départements de Concepción, Cordillera, Guairá et Caaguazú.

De cette façon, ils ont assuré que jusqu’à 450 familles conceptualisées vivant dans le district d’Yby Yaú puissent emprunter la route connue sous le nom d’Aguiye Pyahú, d’où elles se sont récemment rendues au quai.

Auparavant, dans la Cordillère, le personnel du District No. 3 a réalisé des activités impliquant 300 m³ de rivière et le parcours d’un total de 7 km de sentiers internes des entreprises Hugua Guasú et Hugua Poi, dans la ville de Caraguatay. Ces deux secteurs sont principalement utilisés pour déplacer la production locale, basée principalement sur l’agriculture moyenne, sur le secteur avicole et également sur l’élevage.

Des efforts similaires ont eu lieu sur les sentiers de l’entreprise Cerro Kavajú et dans le quartier de Santa Ana ; les deux de Caacupé, vous permettant d’accéder plus facilement aux lieux touristiques qui se trouvent dans la région, comme le spa Ytumi, entre autres.

D’autre part, les équipes apostats de Guairá ont traversé la ligne Villarrica – Tororó, avec la pose de 12 mètres linéaires de cantarillas, ainsi que le périmètre et la conformation de la plate-forme de cette rue qui donne accès à 300 familles.

Enfin, le personnel du District No. 5 de Caaguazú a récupéré l’un des 8 km de sentiers de la zone de Guayaki Cua au moyen de supports de terre, de cales, de conformation et de foulage à l’aide d’une pelle chargeuse, de camions volquetes et d’une motoneige ; tandis que, le 1er mai, les carrés étaient chargés de terraplen.

Costanera Sur avec 94% d’avance

La carte d’État indique également que Costanera Sur de Asunción cherche chaque jour plus au service de tous les citoyens. Si l’étape culminante est en juillet 2024, l’objectif est de permettre pleinement le transit au préalable.

Il détient actuellement une avance générale de 92 %. Cela inclut par exemple la partie complémentaire du drainage des eaux pluviales qui comprend les activités d’excavation, la mise en place de plus de 4 000 mètres linéaires de canaux tubulaires et cellulaires, ainsi que le déplacement des rues concernées.

Ils ont également achevé l’installation de plus de 40 sumideros transversaux pour une meilleure captation des eaux de pluie et contribuent ainsi à contrôler l’apparition des raudas qui existent pendant les jours de pluie, améliorant ainsi la qualité de vie des personnes âgées.