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L’industrialisation du soja a atteint 110 556 tonnes, un nombre de fois supérieur à celui de l’année précédente

Selon le rapport de la Chambre paraguayenne des transformateurs d’huiles et de céréales (Capro) correspondant au mois du noir, ce monde est représenté pour l’exportation de céréales, harine, vinaigre et soja. Les exportations de soja à l’état naturel vers les usines argentines ont augmenté, avec 85% du total exporté vers cette destination, selon le BCP.

Le volume total exporté de graines de soja et de leurs produits dérivés pendant les mois d’hiver s’est élevé à 810 805 tonnes. Ce résultat est principalement tiré par l’exportation de céréales et dans une moindre mesure par l’exportation de vinaigre, de harine et de déchets des mois précédents.

Quant à l’harine, au soja et au soja, le total de ces produits s’élève à 123 311 tonnes, supérieur aux 97 388 tonnes produites dans les industries associées à Cappro in black, dont une partie de ce volume correspond à des produits non disponibles augmentera en 2023. .

D’autre part, le rapport Cappro assure que de toutes les exportations générées par l’entreprise soja au cours du premier mois de l’année, seulement 18% correspondent à des produits à valeur agrégée.

La transformation du soja au cours du premier mois de cette année a atteint 101.217 tonnes, soit 14 fois plus que le registre du même mois de 2023, lorsque le produit a subi un retard dû aux conditions climatiques. Ce volume ne représente que 25% de la capacité nominale des usines sur cette période ; une augmentation au cours de la dernière année.

L’année 2024 s’est déroulée avec l’industrialisation de 110.556 tonnes d’oléagineux, une valeur qui représente 7 fois la réalisation de 2023, année où la chose a été retardée. Cette valeur équivaut à ce que l’industrie espère pour la période 2024 pour maintenir les conditions normales de production des principales graines oléagineuses du Paraguay.

L’espérance pour 2024 doit être maintenue à environ 3 millions de tonnes, ce qui respecte la valeur globale des matières premières à peser qui devrait être un produit à base de soja dépassant 10,4 millions de tonnes.

« Pour l’année en cours, on ne s’attend pas à de grands changements dans la tendance qui est enregistrée, où la sous-utilisation de la capacité se rapproche du sommet des mille tonnes incluses dans les années où la production primaire de soja est à un niveau très élevé, puisqu’ils n’ont modifié aucun des facteurs qui restent compétitifs dans l’industrie pétrolière nationale», souligne le rapport Cappro.

Depuis l’année dernière les conditions naturelles ont accompagné un bon dynamisme pour le transport fluvial, les derniers mois sont devenus complets en raison de la baisse des niveaux de profondeur dans le fleuve, de sorte que les bateaux viennent monter des ports en dessous des niveaux idéaux, ce qui implique des coûts plus élevés et des découragements pour tout commerce extérieur

« Outre les difficultés qui surviennent dans le secteur, il existe le risque que, si elles sont liées à l’accès au marché, cela pourrait générer une pression encore plus grande, ce qui pourrait réduire encore plus les niveaux de prix, ce qui pourrait également avoir un impact négatif sur le revenu des devises générées pour l’ensemble”, souligne Cappro.