Marchés

Lors d’une journée historique, le pont Héroes del Chaco a été officiellement inauguré

Dans un acte officiel, les autorités nationales, édictées par le Président de la République, Santiago Peña, ont inauguré, également dimanche 3 mars, l’emblématique pont Héroes del Chaco.

L’activité s’est déroulée au milieu du tronçon de 603 mètres qui traverse le fleuve Paraguay, lors d’une journée historique qui a commencé très rapidement par un rassemblement qui a convoqué des milliers de citoyens.

Au cours de l’acte, le chef d’État s’est inspiré de cette œuvre et de ce que représente le Chaco paraguayen dans notre histoire. « Nous ne pouvons pas nier l’intégrité de ce travail. El Chaco Paraguayo ne possède pas seulement une terre qui a défendu la souveraineté du Paraguay. Il symbolise notre propre identité, notre propre vie et nous ne pouvons nier que ces dernières années, le Chaco Paraguayo a été la source de la riqueza », a-t-il exprimé.

Dans cette ligne, il a affirmé que le Chaco offre désormais l’avenir du Paraguay. « Le Chaco Paraguayo offre désormais au Paraguay des opportunités de conquérir les marchés, l’agriculture, l’industrie manufacturière, l’industrie et le commerce. Le Chaco, centre névralgique de l’intégration latino-américaine, le Chaco Paraguayo, qui, à travers le milieu du fleuve Paraguay, atteint le département du président Hayes et continue jusqu’au Haut Paraguay », a pris le temps de désactiver le fleuve.

Les obras ne viennent pas des gouvernements, ils viennent du pays

À une autre époque, le président Peña a affirmé que le travail n’appartenait pas au gouvernement, mais pas au pays. « Et c’est pratiquement une étape qui se met en œuvre dans tous les cas à partir du moment où l’on pense à un travail qui culmine il y a au moins 10 ans et c’est notre leçon qu’il est difficile pour les travaux que nous commençons d’être achevés et sur le au contraire, nous en inaugurerons beaucoup plus dans le cadre de ce que nous devons faire avec notre mandat, mais nous voulons construire le Paraguay du futur. Et le Paraguay du futur, pas besoin d’un pont physique, pas besoin d’un pont en béton, pas besoin d’un pont qui retient des varillas. Nous avons besoin de quelque chose de fondamental dans la construction de ce pouvoir, de l’ingéniosité, de la créativité, du courage des Paraguayens », a-t-il souligné.

J’ai veillé à ce que la route biocéanique, la rénovation et la reconstruction de la route du Transchaco ne soient que le début, l’étape qui est franchie pour renforcer le Chaco.

« Cette œuvre symbolise une étape transcendantale, c’est la première étape qui construit une entreprise paraguayenne, je me reconnais en elle, dans le travail de chacun d’eux, qui a su se tenir à la hauteur du desafío paraguayen qui nous tient à cœur. . Désormais, nous n’avons absolument rien à envier à une entreprise internationale, rien », a-t-il déclaré.

D’autre part, la ministre Claudia Centurión a manifesté qu’aujourd’hui est véritablement un jour de célébration et de fierté pour tous les Paraguayens et les Paraguayens, pour l’inauguration de cette œuvre « qui symbolise le progrès, l’unité et le courage de notre Nation ».

Une histoire qui commence en 2013

Centurión a mentionné que l’histoire de ce pont remonte à l’année 2013, lorsqu’il a été incorporé au Plan Maestro de Transporte y Logística du Ministère des Travaux Publics, faisant partie d’un ambitieux plan gouvernemental qui, en conjonction avec d’autres travaux, est prévu pour améliorer l’infrastructure et la connectivité de notre pays.

« Reconnaissant comment je suis né aujourd’hui, en tant que directeur des projets stratégiques du MOPC, j’ai reçu la mission et l’honneur de visiter la conception exécutive de cet ouvrage très important. La réalité d’aujourd’hui, c’est en fait une année qui a eu lieu depuis plusieurs années, en 2020 pour être précis, avec sa construction. Aujourd’hui, grâce aux efforts combinés et à l’engagement indéfectible du secteur public et du secteur privé, nous pouvons célébrer et faire partie de l’aboutissement de ce projet », a-t-il souligné.

J’apprécie chaque ouvrier, chaque technicien, chaque ingénieur qui a fait partie de cet apprentissage. « Il y avait plus de 1 500 hommes et, surtout, de glorieuses femmes paraguayennes qui, grâce à leur travail et leur dévouement, ont permis que ce rêve des avions devienne aujourd’hui une réalité », a-t-il déclaré.